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Diesel Fuel Injection

Ahorro de combustible y potencia

Inyección de combustible diesel 

El liderazgo de DENSO en la tecnología diesel common rail es insuperable en la industria. En 1995, lanzamos el primer sistema de inyección diesel common rail del mundo para camiones. Al año siguiente, comenzamos a suministrar sistemas de inyección diesel common rail para turismos. Desde entonces, DENSO ha participado activamente en el desarrollo de tecnologías avanzadas de motores diesel para satisfacer las necesidades de los clientes, así como las estrictas normativas mundiales sobre emisiones.   

Los motores diésel combinan una excelente economía de combustible y potencia, y su popularidad va en aumento. El desarrollo del sistema common rail es un hito en la mejora significativa de las capacidades de los motores diésel. El sistema de gestión de motores diesel de DENSO se ampliará para incluir la gestión del aire de admisión y la recirculación de los gases de escape (EGR) y el tratamiento de los gases de escape, además del sistema common rail como núcleo del sistema de gestión.

El sistema common rail acumula combustible a alta presión en el conducto común e inyecta el combustible en el cilindro del motor en un momento controlado por la ECU del motor, lo que permite una inyección a alta presión independiente de la velocidad del motor. Como resultado, el sistema common rail puede reducir los materiales nocivos como los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas (PM) en las emisiones y genera más potencia del motor.  

Engine control Unit = ECU 

DENSO lidera la industria en el aumento de la presión del combustible y la maximización de la precisión de la sincronización y la cantidad de inyección, logrando emisiones más limpias y motores más potentes. Los sistemas common rail de DENSO se suministran a una gran variedad de vehículos, incluidos turismos y vehículos comerciales.

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